Caratteristiche

Travel Cloud è una applicazione WEB dedicata alla pianificazione dei viaggi di una flotta di veicoli

Basato sul WEB

Nessuna installazione, nessuna perdita di tempo per la configurazione di hardware e software
Accessibile ovunque e in qualsiasi momento
Non è necessario investire denaro, tempo e risorse nell’IT
Elimina gli oneri di aggiornamento, manutenzione e gestione delle copie di backup
Interfaccia di tipo responsive fruibile su tutti i dispositivi fissi e mobili
Supporta tutti i browser Web recenti
Scalabile

Sistema GIS integrato

Il calcolo dei percorsi ottimizzati, dei tempi di percorrenza e dei costi dei servizi si basa su un sistema GIS integrato nel sistema. Il sistema GIS viene utilizzato in momenti differenti:

Geolocalizzazione del cliente: singola e multipla
Calcolo della matrice distanze tra i clienti
Rappresentazione grafica dei percorsi dei viaggi su mappa
Definizione di aree geografiche critiche
Definizione di tratti stradali da escludere dai percorsi

Vincoli di Pianificazione

Travel Cloud è stato progettato per soddisfare i requisiti delle aziende che hanno necessità di consegnare della merce avendo a disposizione una flotta di automezzi, nel rispetto dei vincoli fisici e logici

Fasce orarie di consegna
Correlazione tra clienti e Incompatibilità Clienti – Mezzi
Incompatibilità Clienti – Vettori
Massimo numero di ore di attività del mezzo
Massimo numero di ore di guida
Massimo numero di unità caricabili sul mezzo
Massimo volume consentito per mezzo
Numero massimo di consegne
Portata massima del mezzo

Obiettivi

Ogni azienda ha le proprie peculiarità, le proprie esigenze e i propri obiettivi. Lo schedulatore di Travel Cloud ha come caratteristica principale quella di poter dosare i risultati da considerare per il raggiungimento della soluzione ottimale relativamente al contesto. Ad ogni obiettivo è possibile assegnare un livello di priorità (Hard/Medium/Soft) ed un peso.

Distribuzione equa del carico
Distribuzione equa della durata dei viaggi
Massimizzazione del numero di consegne per mezzo
Minimizzazione del costo totale
Minimizzazione dei tempi di attesa dal cliente
Minimizzazione dei tempi di percorrenza
Minimizzazione della distanza percorsa
Riduzione degli sforamenti delle fasce
Distribuzione equa dei carichi
Distribuzione equa della durata dei viaggi
Massimizzazione dei carico per mezzo